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8 juin 2013 6 08 /06 /juin /2013 21:11

► Une nouvelle vie pour Gilliatt V
Juin 2013, une nouvelle page se tourne pour Gilliatt V qui quitte Brest pour Le Havre. Un nouveau passage de témoin pour le 5.50 qui passe entre les mains du Conservatoire maritime du Havre. Fin 2012, j'ai pris la décision de faire Don du navire a cette...
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Published by Thierry Salaün
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1 février 2013 5 01 /02 /février /2013 19:53

► Place à la recherche du budget de restauration...
Etre passionné et dévoué à la sauvegarde du patrimoine maritime c'est une chose... trouver le budget nécessaire à le faire revivre c'est une toute autre affaire!! Voilà la période charnière ou je me trouve en cette année 2013. Et oui voilà 10 ans que...
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Published by Thierry Salaün
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21 janvier 2011 5 21 /01 /janvier /2011 22:34

► Gilliatt V classé Monument Historique
Après 3 années d'attente, je viens d'apprendre la bonne nouvelle par le contre-amiral François Bellec, Gilliatt V a été officiellement reconnu comme monument historique. Cette décision a été prise à l'unanimité par la commission du 16 décembre 2010, qui...
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Published by Thierry Salaün
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30 août 2009 7 30 /08 /août /2009 20:55

► La restauration
Gilliatt V est en cours de restauration depuis que je l'ai acheté en novembre 2002 agonisant au port de plaisance du Moulin Blanc à Brest. J'ai passé de nombreuses heures sur ce chantier. Devant la charge de travail encore restante et dans l'intention...
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30 août 2009 7 30 /08 /août /2009 19:07

► Caractéristiques du navire
Architecte : Eugène CORNU Chantier de construction : DOSSUNET à Joinville le pont. Mise en chantier : 1953 Achevé : le 16 février 1954 Certificat de Jauge obtenu à Cannes le 5 mars 1954, numéro dans la série F8 ► Dimensions Longueur hors tout : 9.57 Mètres...
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30 août 2009 7 30 /08 /août /2009 19:03

► Un beau palmarès
► La coupe de France de 1954 La saison 1954 fut pour GILLATT V et son propriétaire/skipper Albert Cadot une véritable moisson de succès. Les Régates Royales à Cannes démontrèrent dès le début de saison les remarquables qualités du nouveau 5.50 m J.I,...
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30 août 2009 7 30 /08 /août /2009 18:08

► L'histoire du navire
C'est en 1949 que l'architecte naval anglais Charles Nicholson a calculé la formule du 5.50 Mji à partir de celle de la jauge internationale mais avec deux idées directrices: Conserver ceux des éléments de la formule JI qui ont fait la splendeur de ses...
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Présentation

  • : GILLIATT V - 5.50 Mji - Plan Cornu de 1954
  • GILLIATT V - 5.50 Mji - Plan Cornu de 1954
  • : Histoire d'un 5.50 Mji, voilier classé au patrimoine maritime Naviguant en rade de Brest Propriétaire Thierry Salaün
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